
De nieuwe 1.4 TSI is de eerste benzineauto in zijn klasse die in het lagere tarief valt. Op dieselgebied haalt nog geen enkel D-segment-model de ondergrens.
De aangepaste versie van de 122 pk sterke 1.4 TSI, die binnen enkele weken bestelbaar is, stoot 136 en 138 gram CO2 uit voor respectievelijk de DSG-variant en de handgeschakelde versie.
Niet heel veel verschil, maar genoeg om onder die belangrijke 140-grams grens te komen. Onduidelijk is nog of het slechts aanpassingen van het motormanagement betreft of dat de auto ook nog op andere gebieden is aangepakt, denk aan de banden of de luchtweerstand.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten