Oldtimer bijtelling

AMSTERDAM - Mijn buurman koestert zijn grote blauwe BMW. Over twee jaar bereikt de auto eindelijk de leeftijd van 25 jaar en wordt hij vrijgesteld van de wegenbelasting.

Binnenkort komt er een einde aan deze regeling en moeten auto's van 25 jaar of ouder wel gewoon wegenbelasting betalen. Dat levert de overheid op termijn €60 miljoen meer inkomsten per jaar op. De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar wordt per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer. Je auto moet van vóór 1987 zijn. Mijn buurman is dus een bofkont. Ik heb hem nog even gebeld. Zijn auto is echt uit 1986 en dat is het laatste jaar waarvoor de vrijstelling van wegenbelasting geldt.

Een reden voor het afschaffen van de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting is dat oude auto's veel uitlaatgassen uitstoten. De overheid stimuleert schone auto's en wil dan geen belastingvrijstelling meer voor oude vieze karretjes. Een andere reden is dat er waarschijnlijk al in 2012 een begin gemaakt wordt met het invoeren van de kilometerheffing. Momenteel buigt de Raad van State zich nog over het wetsontwerp over de kilometerheffing die in de plaats komt van de wegenbelasting. Ik vraag me dus af of mijn buurman wel veel profijt zal hebben van zijn langverwachte vrijstelling, als hij ook moet gaan meebetalen aan de kilometerheffing. Echte oldtimers zullen er wel altijd blijven, want een mooie oude auto blijft het bewaren waard.

Bovendien kun je een oldtimer ook gebruiken als auto van de zaak, want de fiscale bijtelling is maar 25% van de economische waarde. Dat kan flink lager zijn dan 25% bijtelling over de nieuwwaarde. Mijn buurman is door al het klussen aan zijn oude BMW wel heel handig met auto's. Ik vraag hem vaak om advies, als mijn auto een mankement heeft of als ik een ander tweedehandsje wil aanschaffen. Het zou jammer zijn als de praktische kennis over het onderhoud van auto's in de toekomst schaars wordt.

Bron: telegraaf.nl